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N-BOXとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
1円382.7万円
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中古車相場 2413万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
25673 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEI TV Rカメラ BTオーディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル レンタUP ワンオーナー 禁煙車 8インチインターナビ フルセグTV BTA Bカメラ ETC ドラレコ 左側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda認定中古車 バックカメラ 両側電動スライドドア 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ベースグレード届出済未使用車 バックカメラ フロントカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    171.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ユーザー買取車/ターボ車/ギャザーズインターナビ/前後純正ドラレコ/CarPLAy/Bluetoothオーディオ/両側パワースライドドア/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/シーケンシャルウインカー

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ギャザズメモリーナビ ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 レザーシート シートバックテーブル Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム G SSパッケージ フルセグナビ 両側電動スライドドア 修復歴車

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビTV 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保/フルTVナビ/Bカメ/Blue/パワスラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 バックカメラ LED 片側電動スライドドア ステアリングスイッチ クルーズコントロール シートヒーター ETC レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    58.2万円

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    2830万円

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    2880万円

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    3280万円

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    本体価格
    3190万円

関東
5823
125.3万円
関西
3884
125.8万円
東海
4089
134.7万円
北海道
1136
135.6万円
九州
4088
124.3万円
東北
2013
129.5万円
北陸・甲信越
1894
131.3万円
中国
1718
124.1万円
四国
1028
124.5万円
地域別台数
関東
7
3020.5万円
関西
2
3280万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2970万円
四国
1
3190万円

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N-BOXとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  F12ベルリネッタ
164.9万円247.5万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
658 排気量(cc) 6262
58~64 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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