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N-BOXと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと488ピスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  488ピスタ
VS
1円285万円
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中古車相場 6000万円13800万円
488ピスタの相場表を見る
24847 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 元当社レンタカー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ナビ Bカメラ 両側電動 HID Pスタート CTBA

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ :新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング TV、ナビ、ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ギャザズナビ/両側電動/シートヒーター/

    本体価格
    149.9万円

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    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT リフタ-/ロ-ルバ-/カ-ボン/ストライプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
5702
123.9万円
関西
3838
132.5万円
東海
4204
133.3万円
北海道
979
125.8万円
九州
3747
126.2万円
東北
1950
130.6万円
北陸・甲信越
1876
128.5万円
中国
1531
124.1万円
四国
1020
127.1万円
地域別台数
関東
11
8485.3万円
関西
6
7485万円
東海
6
7637.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
6590万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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488ピスタの中古車を探す

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N-BOXと488ピスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  488ピスタ
164.9万円238.3万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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