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N-BOXとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  シティ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
25783 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純SDナビ/Bカメラ/左電動スライドドア/

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    170.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外ナビ・TV・バックカメラ ETC Bluetooth HIDライト 左パワースライドドア

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX 660 L H SENSING 最長5年保証 ナビVXU-227NBi TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 デモカー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.8万円

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    本体価格
    68万円

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    119万円

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    本体価格
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  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
5811
123.6万円
関西
4019
125.6万円
東海
4023
134万円
北海道
1222
132.5万円
九州
3985
122.9万円
東北
2046
130.1万円
北陸・甲信越
1996
130.1万円
中国
1631
121.4万円
四国
1050
123.5万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
119万円

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N-BOXとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  シティ
164.9万円247.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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