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N-BOXとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエレメントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  エレメント
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34万円230万円
エレメントの相場表を見る
23283 中古車掲載台数 58
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Panasonic7インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD パワースライドドア/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ケンウッドナビ MDV-D408BT装着車

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 ホンダセンシング 電動

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ フルセグ Rカメラ ETC HID

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライド

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ドラレコ・HID・ウッドコンビステアリング

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

    本体価格
    108万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ギャザズナビ 純正クリアフォグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正ホイール アームレスト 樹脂艶消塗装

    本体価格
    194万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検2年 ヒッチメンバー サイドステップ

    本体価格
    105万円

関東
5104
121.8万円
関西
3806
135.1万円
東海
3815
130.5万円
北海道
996
132.1万円
九州
3597
125.3万円
東北
1811
128.6万円
北陸・甲信越
1748
129.3万円
中国
1503
123.8万円
四国
903
128.2万円
地域別台数
関東
18
105.6万円
関西
11
93.7万円
東海
6
113.8万円
北海道
5
92万円
九州
8
78.1万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
3
78.3万円
中国
3
115万円
四国
2
129.4万円

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N-BOXとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  エレメント
164.9万円238.3万円 新車時価格 272万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
58~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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