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N-BOXとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエキスパートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  エキスパート
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 58万円
エキスパートの相場表を見る
22916 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ TV ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 5年保証 プッシュスタート パワスラ 寒冷地

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 8インチ純正ナビ

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L レンタカーアップ車 禁煙車 9インチギャ

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車・両側パワースライドドア

    本体価格
    177.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Bluetoothナビ DVD ドラレコ

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
5067
122.6万円
関西
3623
133.2万円
東海
3801
131万円
北海道
1047
129.5万円
九州
3517
124.1万円
東北
1770
129.2万円
北陸・甲信越
1742
129.4万円
中国
1487
123.4万円
四国
862
127.7万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXとエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  エキスパート
164.9万円238.3万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
658 排気量(cc) 1769~2184
58~64 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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