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N-BOXとゼストを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとゼストの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ゼスト
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9000円75万円
ゼストの相場表を見る
22935 中古車掲載台数 429
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 2年保証付 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 ホンダセンシング 電動スライドドア

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外地デジナビスマートキー左側オートS

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD SDナビ 両側電動スライド スマートキー ETC

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチ ナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD SDナビ TV バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ stradaナビ Bカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    151.9万円

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  • ホンダ ゼスト D D

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W アルミホイール 盗難防止システム

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD ベンチシート フルフラット キーフリー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト スパーク スパーク

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備付 走行8.0万 メモリーナビ CD

    本体価格
    14.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G キーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 修復歴無し

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ タイミングベルト交換ステッカー有り

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 禁煙1オーナ検R7年6月ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    44万円

関東
5068
122.6万円
関西
3649
133.5万円
東海
3791
130.7万円
北海道
1043
129.2万円
九州
3523
123.7万円
東北
1780
129.4万円
北陸・甲信越
1736
129.3万円
中国
1486
123.4万円
四国
859
126.9万円
地域別台数
関東
122
25.2万円
関西
64
21.2万円
東海
39
27.1万円
北海道
27
25万円
九州
85
24.7万円
東北
35
29万円
北陸・甲信越
26
27.3万円
中国
10
22.5万円
四国
21
24.4万円

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N-BOXとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  ゼスト
164.9万円238.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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