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N-BOXとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとピアッツァの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ピアッツァ
VS
1万円327.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 198万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
16844 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正オーディオ 片側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ホンダ認定中古車 HIDヘッドライト

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 元当社デモカー/センシング/スマートキー

    本体価格
    227.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 後期 ホンダセンシング 電スラ 電子P

    本体価格
    143.5万円

  • ホンダ N-BOX GLホンダセンシング ナビ 左Pドア Bカメラ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    69.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ・TV・ETC・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ・ドラレコ・ETC・バックカメラ・社外AW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビTV 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグ ETC 左側電動スライドドア シ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
3953
116.8万円
関西
2751
121.9万円
東海
2482
120.9万円
北海道
767
121.1万円
九州
2529
117.2万円
東北
1402
127.9万円
北陸・甲信越
1272
117.6万円
中国
1060
118.5万円
四国
628
118.2万円
地域別台数
関東
4
214.7万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   いすゞ  ピアッツァ
164.9万円236.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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