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N-BOXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 169
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド ナビ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルーズC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 1オーナー 特別仕様車 ALPINEナビ

    本体価格
    197.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    144.9万円

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  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    42万円

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    58万円

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    48万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ボルド色電動オープン・禁煙車・革調カバー

    本体価格
    46.8万円

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    293.2万円

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    69万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ ETC専用シート幌BKクリアランスソナー禁煙

    本体価格
    34.1万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
61
170.5万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.6万円
北海道
5
183.4万円
九州
21
112.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
4
171.8万円
中国
7
147.9万円
四国
8
117.9万円

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N-BOXと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
164.9万円238.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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