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N-BOXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
23133 中古車掲載台数 174
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L レンタアップ 両側PSD 純ナビ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン アルパイン11型ナビ アクティブパッケージ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 車検R9年1月 両パワスラ ナビテレビ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ Dオーディオ Fシートヒーター電子Pブレーキ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/パワスラ

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 ギャザズナビ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ レッド幌 純正フルセグナビ 純正15AW

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 赤幌/電動オープン/ワンオーナー/禁煙車

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    289万円

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    本体価格
    145.3万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 元試乗車 アイボリートップ幌

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    299.9万円

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    本体価格
    80万円

  • フィアット 500C ドルチェヴィータ 100台限定・フラウ革シート・禁煙・認中1年

    本体価格
    299万円

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  • フィアット 500C ポップ ビー 電動オープン 黒本革シート 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ キャンバストップ 限定カラー 全塗装

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    42万円

関東
5007
120.9万円
関西
3777
136.2万円
東海
3848
130.4万円
北海道
995
129.5万円
九州
3643
125.5万円
東北
1806
128.4万円
北陸・甲信越
1695
128.6万円
中国
1470
123.1万円
四国
892
130.2万円
地域別台数
関東
58
169.2万円
関西
34
153万円
東海
29
184.8万円
北海道
6
163.6万円
九州
21
107.6万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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N-BOXと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
164.9万円238.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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