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N-BOXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
23228 中古車掲載台数 176
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD 2年保証4WDナビRカメETC両電扉BT

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ 車椅子仕様車 純正9インチ・プレミアムイ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ Bカメラ スマートキー TVパワスラ

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済み未使用車/片側PWSD/シートヒーター

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 当社レンタカーUP 純正ナビ Hセンシング

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車・ステアリングスイッチ付き

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー メモリ―ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ TV バックカメラ ドラレコ 認定中古車

    本体価格
    289万円

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    292.9万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ バックカメラ付き オープントップ

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 全国限定100台 16インチ専用AW

    本体価格
    179.9万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 社外ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ CABANAシート キセノン レッド幌 Rカメラ

    本体価格
    247.6万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 100台限定車 ベージュ幌 シートカバー

    本体価格
    41.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 認定中古車 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    268万円

関東
5045
121.1万円
関西
3777
135.9万円
東海
3875
130.2万円
北海道
994
130.2万円
九州
3641
125.4万円
東北
1802
128.6万円
北陸・甲信越
1726
128.9万円
中国
1471
123.3万円
四国
897
129万円
地域別台数
関東
62
168.4万円
関西
34
145.5万円
東海
27
185.9万円
北海道
6
163.6万円
九州
21
108.7万円
東北
8
185.3万円
北陸・甲信越
3
152.7万円
中国
7
144.7万円
四国
8
117.9万円

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N-BOXと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
164.9万円238.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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