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N-BOXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円310万円
500Cの相場表を見る
23443 中古車掲載台数 189
  • ホンダ N-BOX 660 2年保証登録済未使用車 スライドドア

    本体価格
    131.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD シートヒーター・オートエアコン・純正ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ ETC Bカメラ Honda SENSING

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 4WD 届出済未使用車 純正8インチDA パワスラD

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビ 両側電スラ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純ナビ フルセグ Bカメ 左側パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 車検R8.1 ナビ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 禁煙車 ナビ ETC 幌オープン

    本体価格
    75.8万円

  • フィアット 500C ジェラート ナビ・ETC・限定車

    本体価格
    142万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ポータブルナビ ローダウン

    本体価格
    49.8万円

  • フィアット 500C 120th タキシード 禁煙 2DINナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    225.7万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 元試乗車 アイボリートップ幌

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 弊社代車 新車保証継承 キャンバストップ

    本体価格
    277.6万円

  • フィアット 500C 60th 50台限定 革シート 16インチAW ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • フィアット 500C 120th タキシード ブラックソフトトップ パーキングセンサー

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

関東
5097
121.1万円
関西
3909
134.2万円
東海
3941
130.8万円
北海道
970
128万円
九州
3636
125.2万円
東北
1802
127.6万円
北陸・甲信越
1722
128.6万円
中国
1466
122万円
四国
900
127.2万円
地域別台数
関東
62
177.2万円
関西
34
153.5万円
東海
35
179.4万円
北海道
6
163.6万円
九州
23
112.3万円
東北
8
184.1万円
北陸・甲信越
6
123.8万円
中国
7
150.3万円
四国
8
117.9万円

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N-BOXと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
164.9万円238.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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