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N-BOXとファントムを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとファントムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ファントム
VS
1万円327.3万円
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中古車相場 1198万円7950万円
ファントムの相場表を見る
17071 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    204万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビT/Btooth/LED

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L R4登録社外ナビ電子パーキングBカメラLED

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 両側PWスライド・ETC・ナビレス

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ TV Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正8型ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ナビ  パワスラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレー

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    5480万円

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    2820万円

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    応談

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
4021
116.7万円
関西
2784
122.5万円
東海
2518
120.9万円
北海道
777
120.7万円
九州
2549
117万円
東北
1438
128.4万円
北陸・甲信越
1282
117万円
中国
1068
118.3万円
四国
634
117.5万円
地域別台数
関東
8
4690万円
関西
3
3189万円
東海
3
4755万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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N-BOXとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ロールスロイス  ファントム
164.9万円236.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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