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CX-60と500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フィアット  500C
VS
259.9万円646.3万円
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中古車相場 20万円490.1万円
500Cの相場表を見る
624 中古車掲載台数 134
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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ ETC2.0 前後ドラレコ BOSE 20A

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  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティークルパッケージ

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン

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    439.9万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HVプレミアムスポ 

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    455.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD AW付冬タイヤ付属 白革 純20AW

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    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ!4WD!クルコン!ETC!ドラレコ

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  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車

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    485.4万円

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関東
192
413.6万円
関西
118
436.5万円
東海
94
431万円
北海道
27
442.9万円
九州
49
427万円
東北
23
434.6万円
北陸・甲信越
49
435万円
中国
59
417.7万円
四国
13
446.2万円
地域別台数
関東
43
125.6万円
関西
25
115.3万円
東海
23
167.1万円
北海道
3
224.9万円
九州
17
125.5万円
東北
5
105.8万円
北陸・甲信越
5
96万円
中国
8
130.6万円
四国
5
104.6万円

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CX-60と500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フィアット  500C
299.2万円646.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2488~3283 排気量(cc) 875~1368
188~254 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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