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N-BOXとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
23005 中古車掲載台数 385
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD メモリナビ Rカメラ 地デジ パワスラ ETC

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ドラレコ前後 社外ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動スライド/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側パワースライド・ETC・ナビ

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 電動ウインチ ナビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 社外ナビ・ETC付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    153.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
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    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    93.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 9速オートマ 安全運転支援システム

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 デジタルインナーミラー ETC ナビ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    240万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 バックモニター サンルーフ ETC

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 革シート/メモリーパワーシート/ETC/Bカメ

    本体価格
    72万円

関東
5029
121.9万円
関西
3775
135.3万円
東海
3753
130.3万円
北海道
986
131.7万円
九州
3566
125.4万円
東北
1803
128.7万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1472
123.5万円
四国
899
128.8万円
地域別台数
関東
178
417.1万円
関西
61
445.2万円
東海
65
309.8万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
11
350.3万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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N-BOXとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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