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N-BOXとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
25138 中古車掲載台数 375
  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ユーザー下取車純正ナビBカメラTV両側電動

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両パワスラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    74.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア 衝突軽減 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX CUSTOM 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ CTBA ナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

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  • ランドローバー ディフェンダー ブラックピックアップ国内50台限定車 正規ディーラー車 Nox・PM適合

    本体価格
    1098万円

関東
5770
123.9万円
関西
3881
132.3万円
東海
4274
133.2万円
北海道
980
125.2万円
九州
3804
125.9万円
東北
1958
130.1万円
北陸・甲信越
1900
128.6万円
中国
1546
124.5万円
四国
1025
126.9万円
地域別台数
関東
153
1029.7万円
関西
63
1021.6万円
東海
72
997.1万円
北海道
16
1120.3万円
九州
25
963.3万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円

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N-BOXとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディフェンダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
58~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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