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N-BOXとFを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとFの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   MG  F
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
23053 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ N-BOX L ナビ・フルセグTV・BT・Bカメラ・左側パ 

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ リヤカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証付 ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 純正ナビフルセグ/Bモニタ- ワンオ-ナ-

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Honda SENSING Gathers純正ナビ ETC車載

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 衝突回避支援支援 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 8インチナビ 左右電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • MG F アビンドンLTD 

    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

関東
5056
122.1万円
関西
3767
135.1万円
東海
3761
130.4万円
北海道
995
132万円
九州
3568
125.5万円
東北
1807
128.9万円
北陸・甲信越
1729
129.8万円
中国
1476
123.9万円
四国
894
128.5万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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N-BOXとFのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   MG  F
164.9万円238.3万円 新車時価格 239万円279万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
658 排気量(cc) 1795
58~64 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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