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N-BOXと4/4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと4/4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   モーガン  4/4
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
25197 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側スライド片側電動ドア ナビ TV ETC Bカメラ アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社試乗車・ディスプレイオーディオ(VX-240ZFE) 片側電動スライドドア 前方ドラレコ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチ純正ナビ 両側パワースライドドア ドラレコ ETC シートヒーター 試乗車 クリスタルブラックパール

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側電動パワースライドドア パーキングソナ― オートLEDヘッドライト オートハイビーム シートヒーター ベンチシート スマートキー コンビニフック付きシートバックテーブル ABS

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 禁煙車 車いす仕様 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステアリモコン 電動スライドドア ビルトインETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト チップアップシート バックカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 片側電動ドア シートヒーター CDチューナー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 左パワスラ ナビ Bカメラ レーンアシスト

    本体価格
    156.2万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 走行距離27744KM 2シーター 

    本体価格
    463万円

関東
5826
125.2万円
関西
3804
125.3万円
東海
3968
135.5万円
北海道
1120
133.5万円
九州
3982
124万円
東北
1994
129.8万円
北陸・甲信越
1818
131.7万円
中国
1686
124.2万円
四国
999
124万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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N-BOXと4/4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   モーガン  4/4
164.9万円247.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
658 排気量(cc) 1798
58~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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