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N-BOXとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 69万円375万円
ガリューの相場表を見る
26750 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側電動スライド 禁煙車 ターボ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 禁煙 ワンオーナー ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー AAC

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 横滑り防止装置 両側スライドドア 片側電動スライドドア 盗難防止装置 アルミホイール ベンチシート キーレスエントリー パワーステアリング パワーウィンドウ ステアリングスイッチ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビゲーション/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/オートエアコン/片側電動スライドドア/フロアマット/サイドバイザー/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 1年保証付 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L キーフリー プッシュスタート 純正ナビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC フロントシートヒーター 左パワースライドドア LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 片側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール イモビライザー 純正アルミホイール ホンダセンシング CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ レーンキープアシスト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 後期 電動スライド 禁煙 ナビTV ETC 前席シートヒータ DVD再生 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    80万円

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    応談

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    185万円

関東
6036
121.7万円
関西
4069
121.2万円
東海
4401
135.5万円
北海道
1008
130.9万円
九州
4260
123.4万円
東北
2143
130万円
北陸・甲信越
2050
130.6万円
中国
1693
124.6万円
四国
1090
121.1万円
地域別台数
関東
5
267万円
関西
1
279.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
242万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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N-BOXとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
164.9万円247.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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