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N-BOXとステージアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ステージア
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
27301 中古車掲載台数 73
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正カーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD・本州仕入・ターボ・両側パワースライドドア・純正ナビ・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・ホンダセンシング・アイドリングストップ・バックカメラ・キーレス・ETC

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減/電動スライド/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/レーンキープアシスト/レーダークルコン/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチAW/Bluetooth接続

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 左パワースライドナビTV

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側電動スライドドア 純正8インチナビ LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 禁煙車 後期型 8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ ホンダセンシング コーナーセンサー グレード専用15インチアルミホイール

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 1オーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター エンジンプッシュスタート スマートキー ABS

    本体価格
    151.8万円

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関東
5812
120.3万円
関西
4514
126.4万円
東海
4297
132.4万円
北海道
1321
132.7万円
九州
4217
120.9万円
東北
2175
126.6万円
北陸・甲信越
2153
129.8万円
中国
1681
118.8万円
四国
1131
121.7万円
地域別台数
関東
37
205.5万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
5
89.8万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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N-BOXとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ステージア
164.9万円247.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
58~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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