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N-BOXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシーマの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シーマ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
23058 中古車掲載台数 174
  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 4WD 当社試乗車アップ車・前列シートヒーター・

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD キーレス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル ターボ 純正8型ナビ 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD ロ-ダウン 外16AW 電スラ ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 純正アルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 本革ホワイトバージョン

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス交換済

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 全塗装済み・修復歴無し・オートマチック車

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP ナビバックカメラパワシ-トシトヒタアルミ

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  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ work  ローダウン

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド エアサス オートエアコン 集中ドアロック

    本体価格
    320万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP 後期型 冷暖本革シート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

関東
5046
121.9万円
関西
3780
135.3万円
東海
3761
130.2万円
北海道
988
131.6万円
九州
3591
125.3万円
東北
1798
128.6万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1477
123.5万円
四国
895
129万円
地域別台数
関東
52
141.5万円
関西
21
125.6万円
東海
21
121.4万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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N-BOXとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シーマ
164.9万円238.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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