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N-BOXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシーマの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シーマ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22万円550万円
シーマの相場表を見る
23076 中古車掲載台数 173
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ/リアカメラ 左側

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 4WD禁煙車ナビBカメラホンダセンシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ Bカメ 横滑り 両パワスラ ドラレコ

    本体価格
    91万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ 14AW 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOX 660カスタム特別仕様車SSパッケージ バックカメラ・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ  両側電動Sゴア

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    133.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチナビ/バックモニター

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    87万円

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  • 日産 シーマ ハイブリット VIP G 最上級グレード 

    本体価格
    119万円

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    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行25000kmガレージ保管車 完動車 禁煙

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス交換済

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション ターボ・純正バネサス・BBS16インチアルミ

    本体価格
    165万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング /DVDナビ/黒革/VQターボ/18アルミ/キセノン

    本体価格
    58万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング Gパッケージ サンルーフ車高調18インチアルミクレンツェ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング ターボ 後期 フルエアロ work  ローダウン

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    75万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    70万円

関東
5047
121.9万円
関西
3779
135.1万円
東海
3768
130.4万円
北海道
988
131.5万円
九州
3597
125.3万円
東北
1804
128.5万円
北陸・甲信越
1726
129.8万円
中国
1471
123.9万円
四国
896
128.7万円
地域別台数
関東
52
141.7万円
関西
20
124.1万円
東海
21
121.4万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円

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N-BOXとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シーマ
164.9万円238.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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