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N-BOXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフェアレディZの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
24773 中古車掲載台数 985
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/ドラR/ETC

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ&バックカメラ Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 HONDA SENSING

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    171.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G カロッツェリアFH-8500DVS

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ フル装備両側電動スライドバックカメラTV

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    149.8万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 後期 ユーロチューンドサスペンション

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    71万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカー純正HDDナビBモニターBOSE

    本体価格
    245.9万円

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    1070万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
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    639.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 外装サビ無し

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    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ LEDヘッドライト フルノーマル車

    本体価格
    259万円

関東
5686
124.1万円
関西
3837
132.5万円
東海
4209
133.3万円
北海道
974
125.1万円
九州
3743
126万円
東北
1941
130.3万円
北陸・甲信越
1862
128.7万円
中国
1518
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
364
293.3万円
関西
136
433.3万円
東海
154
374万円
北海道
48
231.9万円
九州
131
356万円
東北
29
265万円
北陸・甲信越
32
305.5万円
中国
59
457.8万円
四国
32
345.3万円

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N-BOXとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フェアレディZ
164.9万円238.3万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
58~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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