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N-BOXとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 159.8万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
23127 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 /前方ドライブレコーダー

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 シートヒーター 電動ドア

    本体価格
    157.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング/電動スライドドア

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ドラレコ・ETC・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー ホンダ純正ナビ 両側PSD

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側電動スライド/バックカメラ/ドラレコ付

    本体価格
    148.8万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行推定9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 TEIN車高調 社外19AW AT車 社外テール

    本体価格
    279万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5MT ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ターボ 34GT-Rアルミ 車高調 マフラー

    本体価格
    400万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    198万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 SR20DET換装/6速MT/カーボンBN/18インチAW

    本体価格
    338.8万円

関東
5096
122.4万円
関西
3697
133.7万円
東海
3802
130.6万円
北海道
1053
129.4万円
九州
3568
123.7万円
東北
1805
129万円
北陸・甲信越
1753
129.3万円
中国
1494
123.8万円
四国
859
127万円
地域別台数
関東
6
325.8万円
関西
1
280万円
東海
7
267.9万円
北海道
0
---
九州
3
279.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアヴァリエッタの中古車を探す

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N-BOXとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シルビアヴァリエッタ
164.9万円238.3万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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