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N-BOXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセフィーロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セフィーロ
VS
12.8万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
17587 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L 車いす専用装備装着車 電動ウインチ 左オートステップ スマートキ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    67.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル (ツートンカラースタイル/両側自動ドア)

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側パワースライド コンフォートPKG

    本体価格
    167万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正8型ナビ Bカメ LEDライト 両側自動ドア

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ケンウッドメモリーナビ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 雹害 オーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 片パワスラ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    165万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライドN 純正5MT ノーマル車

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ 5速マニュアル走行85335KMキーレス

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 純正5MT ターボ RB20DETエンジン

    本体価格
    180万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
4010
117.6万円
関西
2859
125.4万円
東海
2754
123.8万円
北海道
804
121.1万円
九州
2683
119.3万円
東北
1458
127.5万円
北陸・甲信越
1274
119.5万円
中国
1084
119.5万円
四国
661
121万円
地域別台数
関東
9
111.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
146万円

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N-BOXとセフィーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セフィーロ
164.9万円236.3万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
58~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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