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N-BOXとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  プレーリー
VS
1円500万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
25576 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア 純正アルミホイール ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター 純正エンジンスターター 障害物センサー

    本体価格
    142.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタム L 

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 スマホ連動DP-AD Bカメ ETC ドラレコ 左電スラ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証 純正9inchコネクティッドナビ 地デジ ドラレコ Rカメラ 両側電動ドア USB端子 Bluetooth接続 シートヒーター ETC 渋滞追従クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 車検2年・両側電動スライドドア・前後ドライブレコーダー・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ナビTVBluetoothバックカメラ/パワースライドドア/プッシュスタート/スマートキー/ETC/専用ホワイト14インチAW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング パイオニアディスプレイオーディオ Bluetoo

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
5813
125.7万円
関西
3848
125.8万円
東海
4081
135.1万円
北海道
1123
135.3万円
九州
4070
124.5万円
東北
2048
130万円
北陸・甲信越
1886
131.6万円
中国
1688
124.4万円
四国
1019
124.3万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXとプレーリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  プレーリー
164.9万円247.5万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
658 排気量(cc) 1973~2388
58~64 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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