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N-BOXとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
23253 中古車掲載台数 499
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボホンダセンシング純正メモリーナビ

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 2TONE 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側スライドドア 片側パワースライドドア

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 電動スライド 衝突軽減装置

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ ユーザー買取/スロープ/リモコン付き

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ フリップダウンモニター 両側電動スライド

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動ドア/禁煙/TV/Bカメラ/ETC/キーフリー

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -30度設定 届出済未使用車 2コンAT パワ-ウィンドウ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
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    本体価格
    169万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ AC PS ETC ドラレコ Aバッグ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル 2WD エアコンパワステ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD キーレスパワーウィンドウCDドラレコ4WD

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 社外ナビ 3速AT

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    71.2万円

関東
5097
121.9万円
関西
3805
135.1万円
東海
3809
130.4万円
北海道
996
132.1万円
九州
3589
125.2万円
東北
1812
128.7万円
北陸・甲信越
1748
129.3万円
中国
1495
123.9万円
四国
902
128.3万円
地域別台数
関東
112
90万円
関西
77
109.9万円
東海
55
100.1万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
50
85.2万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  NT100クリッパー
164.9万円238.3万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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