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N-BOXとセルボを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
23360 中古車掲載台数 115
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 フリップダウンモニ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正フルセグSDナビ DVD

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ フルセグTV バックカメラ クルコン

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX Gホンダセンシング CD・Bluetooth・バック 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン Honda SENSING 2ト-ン 新車保証

    本体価格
    207万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 G スマートキー盗難防止 CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 G CD キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    11.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 2WD

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ナビTV(BlueTooth) スマートキー

    本体価格
    35.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX タ-ボ HDDナビTV

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD ナビ TV HID スマートキー ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

関東
5089
121.2万円
関西
3794
135.8万円
東海
3900
130.1万円
北海道
1008
129.8万円
九州
3650
125.3万円
東北
1817
128.6万円
北陸・甲信越
1726
128.9万円
中国
1478
122.9万円
四国
898
129.7万円
地域別台数
関東
25
26.8万円
関西
11
18.5万円
東海
10
18.1万円
北海道
7
35.7万円
九州
22
30.8万円
東北
9
26.1万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
24.3万円

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N-BOXとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  セルボ
164.9万円238.3万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は23360台、セルボの中古車は115台掲載しています。
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