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N-BOXとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとトゥインゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  トゥインゴ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
23125 中古車掲載台数 218
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 1年保証付

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 右PSD SBテーブル マルチビューカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 シートヒーター 片側電動

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ社外ナビTV禁煙車BカメラETCドラレコ

    本体価格
    118万円

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    195万円

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    292万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT ワタナベAW LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオナ Dオーディオ CarPlay 15AW ETC

    本体価格
    191.2万円

  • ルノー トゥインゴ S 純正DA クルコン レーンキープ 5速MT ETC

    本体価格
    178.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルコン/ETC/レーンアシスト/バックカメラ

    本体価格
    206.2万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    125.4万円

関東
5060
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3798
130.5万円
北海道
991
131.2万円
九州
3593
125.3万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1735
129.5万円
中国
1468
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
69
157.6万円
関西
36
164.4万円
東海
39
187万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
134.3万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円

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N-BOXとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  トゥインゴ
164.9万円238.3万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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