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N-BOXとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとトゥインゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  トゥインゴ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円350万円
トゥインゴの相場表を見る
23112 中古車掲載台数 219
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 リアカメラ 両側PSD

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD スマートキー シートヒーター 保証1年付

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング クルコン ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自社 ローン 2年保証付 パワースライド

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビVXM-185VFEi ETC 両側パ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ TV バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    179.9万円

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  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール MT レザーシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    249.7万円

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    129万円

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    本体価格
    282.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    88万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV/Bluetooth/ETC/禁煙車

    本体価格
    80.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 1オーナー/1年保証/禁煙/AppleCarplay

    本体価格
    185万円

  • ルノー トゥインゴ GT PIVOTタコメーター ローダウン

    本体価格
    268万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 社外ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    125.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 9インチナビ付フルセグTV付バックカメラ付

    本体価格
    152.9万円

関東
5058
121.8万円
関西
3780
135.2万円
東海
3783
130.4万円
北海道
991
131.2万円
九州
3597
125.3万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1728
129.6万円
中国
1468
123.9万円
四国
898
128.8万円
地域別台数
関東
69
157.6万円
関西
36
164.3万円
東海
40
187.5万円
北海道
2
115.4万円
九州
27
142.2万円
東北
13
134.3万円
北陸・甲信越
12
188.8万円
中国
14
187.5万円
四国
6
262.8万円

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N-BOXとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  トゥインゴ
164.9万円238.3万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
58~64 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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