ルノー トゥインゴ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
29万円~320万円
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中古車相場 |
43万円~47.4万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー トゥインゴ | トヨタ ビスタアルデオ | |
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169万円~289万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3620×1650×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
897~998 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
65~109 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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