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N-BOXと207CCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと207CCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207CC
VS
1円500万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
25568 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左電動スライドドア ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 2年保証当社試乗車ナビDレコ全周囲カメETC

    本体価格
    207.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ターボ ナビワンセグ Bカメラ ETC 両側パワスラ 前後ドラレコ 禁煙車 オートクルーズ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 両側パワースライドドア/バックモニター/ETC/ドラレコ/フルセグナビ/Bluetooth接続/プッシュスタート

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 後期モデル 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外フルセグナビ バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター プッシュエンジンスタート ABS 横滑り防止

    本体価格
    156.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ /島根県/ガリバー出雲店

    本体価格
    101.8万円

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  • プジョー 207CC ナビプラス 禁煙車 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

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    34万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動メタルトップ ETC メモリーナビ 前後ショック・イグニッションコイル・点火プラグAC・コンプレッサー・パワステモーター・LLCリザーバータンク交換歴有

    本体価格
    47.8万円

  • プジョー 207CC GT 5速MT ターボ ワンオーナ 本革シート

    本体価格
    85万円

  • プジョー 207CC GT 5MT/社外マフラー/ルーフペイント/エアクリ/ベージュレザー/シートヒーター/ETC/フル電動オープン/キーレス2個

    本体価格
    43.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム プレミアム/ ETC / クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

関東
5811
125.7万円
関西
3843
125.8万円
東海
4078
135万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4075
124.5万円
東北
2048
130万円
北陸・甲信越
1886
131.7万円
中国
1687
124.4万円
四国
1018
124.3万円
地域別台数
関東
6
53.4万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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N-BOXと207CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  207CC
164.9万円247.5万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
658 排気量(cc) 1598
58~64 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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