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N-BOXとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアベンシスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アベンシス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 33.8万円64万円
アベンシスの相場表を見る
25734 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車検整備付/ナビTVフルセグ/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/ヒーター/両側スライドドア/エコアイドリング/トラクションコントロール/ベンチシート/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ パーキングセンサー ドラレコ 左側電動スライドドア サイドエアバック ETC フルオートエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ ドラレコ シ-トヒ-タ- LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ディスプレイオーディオ・ETC・片側パ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ベースグレード ホンダセンシング

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
5846
125.1万円
関西
3878
125.9万円
東海
4099
134.8万円
北海道
1142
135.4万円
九州
4099
124.1万円
東北
2019
129.5万円
北陸・甲信越
1899
131.4万円
中国
1715
123.8万円
四国
1037
124.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
2
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとアベンシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アベンシス
164.9万円247.5万円 新車時価格 231万円331.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1998~2362
58~64 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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