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N-BOXとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイラックスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハイラックス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
23398 中古車掲載台数 657
  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 純正8型ナビ W電スラ Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ ドラレコ(前) マット 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ・TV シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 新車未登録+ホンダセンシング

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング /電動ドア/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 HondaSENSING/両側電動/サンシェード温シー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L 禁煙車 センシング SDナビ ワンセグ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ TV BT Bカメラ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD サンルーフ ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー ベッドライナー 社外AW

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 新品KO3タイヤ リフトアップ 全方位

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ TOYOTAデカール

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8型DA全周囲付 トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 社外ナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ベットライナー トノカバー SDナビ

    本体価格
    400.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・特別仕様・リヤデフロック

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    399.9万円

関東
5136
121.9万円
関西
3810
134.4万円
東海
3840
130.3万円
北海道
1039
131.9万円
九州
3615
124.6万円
東北
1812
128.4万円
北陸・甲信越
1746
128.9万円
中国
1510
123.6万円
四国
890
128.6万円
地域別台数
関東
165
386.1万円
関西
74
398.1万円
東海
134
384.1万円
北海道
43
403.2万円
九州
102
398.8万円
東北
46
394.7万円
北陸・甲信越
48
405.3万円
中国
31
388.2万円
四国
14
385.4万円

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N-BOXとハイラックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハイラックス
164.9万円238.3万円 新車時価格 326.7万円477.2万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
658 排気量(cc) 2393
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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