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N-BOXとハリアーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハリアーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハリアー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
25070 中古車掲載台数 5031
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビドラレコETC左パワスラ14アルミ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビTV・両側パワースライドドア

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビTV/Bluetooth/パワスラ

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動 ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC TV

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ROWENエアロ サンルーフ レイズ20AW ナビ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正ナビTV JBL BSM デジタルインナー

    本体価格
    390.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 衝突軽減 JBLパノラマM 黒革 サンルーフ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 9型ナビ BT フルセグ 電動Bドア 電動席

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD フルモデリスタ/サンルーフ/全周囲M/JBL

    本体価格
    441.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパインナビ Bカメ 追従クルコン ハ

    本体価格
    254.8万円

関東
5735
123.9万円
関西
3876
132.3万円
東海
4256
133.2万円
北海道
982
125.3万円
九州
3779
126万円
東北
1966
130.1万円
北陸・甲信越
1901
128.6万円
中国
1548
124.4万円
四国
1027
127.2万円
地域別台数
関東
1304
320.4万円
関西
697
327万円
東海
846
309.2万円
北海道
231
300.7万円
九州
724
320.7万円
東北
335
301.4万円
北陸・甲信越
346
306.6万円
中国
376
320.1万円
四国
172
320万円

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N-BOXとハリアーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ハリアー
164.9万円238.3万円 新車時価格 299万円620万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1855×1660
658 排気量(cc) 1986~2487
58~64 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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