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N-BOXとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラバン
VS
1円960.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 85万円128万円
カローラバンの相場表を見る
25488 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 純正8インチディスプレイオーディオ/HDMIコード付き/左電動スライド/シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル HondaSENSING ドラレコ ナビ リアカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 両側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 純正ナビTV バックカメラ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア スマートキー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ メモリーナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト ETC AW ホンダセンシング アダプティブクルーズC LKAS パドルシフト 試乗OK

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 純正ナビ TV バックカメラ ETC 前後バックカメラ 両側電動スライド モデューロアルミ

    本体価格
    164.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ・オーディオレス・CD/ラジオ・スマートキー・ベンチシート・ETC・ハロゲンライト・電動格納ミラー・衝突安全ボディ・アイドリングストップ

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 保証付き2年

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 禁煙車 ワンオーナー車 純正ナビ TV

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 7インチナビ 片側電動スライドドア 前席シートヒーター オートリトラミラー 運転席&助手席シートバックテーブル 14インチアルミホイール LEDヘッドライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 1オーナー禁煙車 マニュアル車 16600キロ 純正TOYOTAキー3本 メーカーOPカーエアコン クリアガラス オリジナル ネオクラシック カロバン USDM ベース車

    本体価格
    111万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

関東
5791
125.2万円
関西
3850
126.6万円
東海
3973
134.7万円
北海道
1196
135.1万円
九州
4053
124.2万円
東北
2058
131.8万円
北陸・甲信越
1872
131.1万円
中国
1680
124.4万円
四国
1015
124.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
111万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとカローラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
658 排気量(cc) 1295~2184
58~64 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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