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N-BOXとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ダイナルートバン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 147万円315万円
ダイナルートバンの相場表を見る
26435 中古車掲載台数 10
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ CTBA 両側電動スライド ナビ・バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/リアプライバシーガラス

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ホンダセンシング 社外SDナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ 後席モニター バックカメラ 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト フォグランプ クルコン スペアキー(1本) パドルシフト

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スロープ 4WD 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ バックカメラ パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ 電動パーキング 左側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正フルセグナビ ETC バックカメラ 衝突軽減システム ステアリングリモコン オートライト 左側パワースライドドア プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ナビアダプティブクルーズコントロールETCバックカメラLEDヘッドライトBluetoothスマートキー両側スライドレーンキープアシスト車線逸脱警報オートエアコン後発進抑制機能

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    273万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トンハイルーフ オートマ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

関東
5711
120.7万円
関西
4251
124.8万円
東海
4135
132.6万円
北海道
1315
133万円
九州
4141
121.8万円
東北
2101
126.9万円
北陸・甲信越
2047
129.2万円
中国
1654
119.6万円
四国
1080
122.9万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
2
163.8万円
東海
3
267.7万円
北海道
0
---
九州
3
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ダイナルートバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~4900
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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