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N-BOX+と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+と458スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  458スパイダー
VS
8.7万円209万円
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中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 36
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いすスロープ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車輌 スロープ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ETC・Bluetoot・バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ドライブレコーダー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ装備 パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD DVD BT TV Bカメラ ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ Mナビ TV Bluetooth 両側Pスライドドア

    本体価格
    57万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 黒革シート LEDステア 鍛造20インチAW

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    3250万円

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    2750万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT キャリパー(ジアッロ・モデナ)/ピレリ

    本体価格
    応談

関東
134
58.6万円
関西
55
60.7万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
71.6万円
九州
54
64.2万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
25
63万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69.6万円
地域別台数
関東
12
3402.1万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2755万円
中国
2
3890万円
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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N-BOX+と458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   フェラーリ  458スパイダー
134万円199.3万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
58~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は406台、458スパイダーの中古車は36台掲載しています。
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