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ISとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ホンダ  N-BOX+
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
874 中古車掲載台数 415
  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 新品夏タイヤ 新品BBS18AW 革シート

    本体価格
    186.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TOMsフルエアロ マフラー ホイール 保証

    本体価格
    222万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 限定500台 ムーンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    800万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 県外仕入 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    230.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL SR/ナビ/フルセグ/革シート/Sヒーター/ETC

    本体価格
    89万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ TWS製ホイール カーボンパーツ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    560万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ SRエアロ車高調PCS追従クルコン赤革20AW

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車/外19AW/ローダウン/革シート/BT

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 革シート クルコン キー2個

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車検整備含 福祉車 ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTV ETC Sキー ドラレコ Pスラドア

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    87.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

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    79.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 走行69000キロ/両側電動/ナビ/Bカメラ/DTV

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ 4WD パール白

    本体価格
    54.8万円

関東
289
304.1万円
関西
147
275.8万円
東海
189
290.8万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
268.4万円
東北
37
174.9万円
北陸・甲信越
39
223.5万円
中国
27
260.7万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
124
61.2万円
関西
59
59.4万円
東海
50
61.1万円
北海道
37
72万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
25
59.9万円
四国
22
68.5万円

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ISとN-BOX+のカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  N-BOX+
420万円900万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~4968 排気量(cc) 658
178~481 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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