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N-BOX+と600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   マクラーレン  600LT
VS
13万円189万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
496 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル AUX・スペアキー・取説・両側スライド片側パワー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD 電動格納ミラー ドアバイザー 盗難防止措置 プライバシーガラス 衝突安全ボディ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステアリモコン 電動スライド 後席サンシェード オートリトラミラー スマートキー 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 OBD診断済 車検2年 整備付 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth DVD Rカメ プッシュスタート スマートキー ETC ドラレコ 両スライドドア HID AW 取説

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ フルセグTV DVD再生 電動スライドHID

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワースライド  ナビTV ブルートゥース ETC  スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 HIDヘッドランプ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ 8ナンバー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    38.9万円

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    応談

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    1970万円

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    本体価格
    2418万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 セキュリティパック カーボンセラミックブレーキ 19/20インチAW フロントリフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    2080万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 clubsports Pro Pack OP1200

    本体価格
    応談

関東
130
54.1万円
関西
72
51万円
東海
57
50万円
北海道
38
64.1万円
九州
65
52.9万円
東北
37
61.1万円
北陸・甲信越
29
60.9万円
中国
46
58.4万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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N-BOX+と600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   マクラーレン  600LT
134万円199.3万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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