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N-BOX+とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  デュエット
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
536 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 安心パックABS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC フルセグTV メモリーナビ DVD ミュージックプレイヤー CD ドラレコ スマートキー キーレス 両側電動スライドドア アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD ナビTV フルセグ ドラレコ バックカメラ エンスタ ミラーヒーター 両側スライドドア

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ テレビナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ CTBA 両側電動スライド 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ G 福祉車両 後部スロープ 電動ウィンチ 車 

    本体価格
    83万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル AUX・スペアキー・取説・両側スライド片側パワー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ BTオーディオ ETC CD/DVD再生 両側電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングリモコン 純正14インチAW プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 スローパー 電動ウインチ 左パワスラ

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア ベンチシート アイドリングストップ ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    16.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウインチ スローパー 福祉車両

    本体価格
    53.3万円

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    本体価格
    25万円

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    48.1万円

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    39万円

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  • トヨタ デュエット 1.0 V ツインカム ローダウン

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    58万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S K3-VE2エンジン 純正5速 ETC フォグランプ

    本体価格
    48万円

関東
148
54.4万円
関西
77
51.9万円
東海
60
50.8万円
北海道
36
64.6万円
九州
74
52万円
東北
44
63.2万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
48
57万円
四国
22
66万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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N-BOX+とデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  デュエット
134万円199.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
58~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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