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アクアとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円325万円
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中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
7738 中古車掲載台数 436
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ バックモニター

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突安全装置 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 車検R8年2月/フル装備/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TSS 横滑り防止装置 Bカメラ 盗難防止装置

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アクア 1.5 G Bluetooth パノラマビュー CD/DVDデッキ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X キーフリー オートエアコン LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ・フルセグ・社外ナビ

    本体価格
    73.9万円

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    39万円

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    78.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ Wパワスラ ETC 純正オーディオ スロープ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ルーフラック メッキリング LEDライト

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/両側P/Sドア

    本体価格
    59万円

関東
1969
118万円
関西
1052
116.2万円
東海
1305
109.5万円
北海道
214
120.4万円
九州
1151
115万円
東北
651
112.9万円
北陸・甲信越
601
110.4万円
中国
515
117.3万円
四国
280
119.8万円
地域別台数
関東
126
59万円
関西
63
54.6万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
60.3万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円

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アクアとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOX+
198万円283.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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