| ホンダ N-BOX+ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.8万円～209万円
N-BOX+の相場表を見る |
中古車相場 |
420万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
| 436台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
N-BOX+とランドクルーザー70ピックアップの比較トップへ
| ホンダ N-BOX+ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 134万円～199.3万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 658 | 排気量(cc) | 3955 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +（エヌ ボックス プラス）」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた（2012.7） |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
N-BOX+とランドクルーザー70ピックアップの比較トップへ
N-BOX+とランドクルーザー70ピックアップの比較トップへ
N-BOX+とランドクルーザー70ピックアップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOX+とランドクルーザー70ピックアップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は436台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
