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カローラツーリングとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  N-BOX+
VS
87.8万円339万円
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中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
1583 中古車掲載台数 413
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチナビTV置充電機能TSSプリクラLTA

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ(TV/BT)BSM

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ ETC クルコン バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    254万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビバックカメラETCドラレコ前後

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ(8インチ)

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いす仕様車/スローパー/電動固定装置

    本体価格
    68.8万円

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    42.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビTVBlueBカメラETC両側PSドアターボ

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    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビ TV バックカメラ スローパー

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 2年車検(付)・スローパー・CD

    本体価格
    78万円

関東
454
202万円
関西
238
206.2万円
東海
227
203.7万円
北海道
70
210.4万円
九州
209
209万円
東北
111
218.7万円
北陸・甲信越
95
214.6万円
中国
118
201.9万円
四国
61
209.4万円
地域別台数
関東
124
60.7万円
関西
60
59.7万円
東海
49
61.8万円
北海道
38
70.5万円
九州
53
63.1万円
東北
28
66.8万円
北陸・甲信越
17
70.9万円
中国
22
61万円
四国
22
68.5万円

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カローラツーリングとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  N-BOX+
197.6万円338.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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