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N-ONEと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アバルト  500eカブリオレ
VS
8万円262.5万円
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中古車相場 313.8万円499.7万円
500eカブリオレの相場表を見る
3578 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ホンダセンシング/Dオーディオ+Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速マニュアル ターボ ワンオーナー 無限マフラー 無限シフトノブ 純正ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ETC2.0 ドラレコ付 運転席レカロシート 純正15インチアルミ スマートキー

    本体価格
    217万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ LEDヘッ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD プッシュスタート シートヒーター 横滑り防止装置 エコスイッチ オートエアコン 電動格納ミラー 取説保証書付

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G CDプレーヤー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール カラードディッシュホイール メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート ETC オートLEDライト 試乗OK

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 自社 ローン即日審査 岐阜 ナビ付 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート  オートエアコン LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ナビ ETC

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    119.9万円

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    368万円

関東
875
91.6万円
関西
419
85.2万円
東海
582
104.8万円
北海道
207
95.7万円
九州
543
79.2万円
東北
241
95万円
北陸・甲信越
316
90.5万円
中国
258
84万円
四国
137
81.6万円
地域別台数
関東
7
388.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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ホンダ  N-ONE   アバルト  500eカブリオレ
159.9万円231.9万円 新車時価格 645万円660万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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