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N-ONEとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
4.8万円266.8万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 車検2年 カーナビ プッシュスタート バックカメラ スマートキー キーレス ベンチシート アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 (薄桃M)

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタート スマートキー オートエアコン 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC ベンチシート 横滑り防止機能 LEDテール 社外14AW ライトレベライザー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ ワンセグTV Bluetooth CD DVD再生 ETC HIDヘッドライト 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート 盗難防止装置 ベンチシート スリップ防止 社外アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ あんしんパッケージ2トーン テレビナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム HIDライト 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 社外ダウンサス/ショック スマホ連携

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-217NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタート

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 純正8型ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール オートエアコン ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

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  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 純正6速 修復歴無し 車検令和8年9月 ヌボラブルー ドラレコ 17インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V キダスペシャルワンオフマフラー純正マフラー有り 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

関東
854
93.8万円
関西
346
80.7万円
東海
490
99万円
北海道
136
85.2万円
九州
468
78万円
東北
230
95.6万円
北陸・甲信越
282
97.3万円
中国
210
85万円
四国
146
77.6万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
236万円
東海
2
156.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-ONEとアルファGTVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   アルファ ロメオ  アルファGTV
159.9万円231.9万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
658 排気量(cc) 1969~3179
58~64 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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