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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B6セダン
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1万円～1168.2万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	--- B6セダンの相場表を見る
2803台	中古車掲載台数	1台
本体価格 59.8万円本体価格 133万円本体価格 63.8万円本体価格 105.1万円本体価格 42.8万円本体価格 134.8万円本体価格 35.8万円本体価格 48.6万円本体価格 75万円本体価格 173.1万円	ピックアップ中古車	本体価格応談
関東 671台 80.7万円関西 320台 80.5万円東海 462台 90.2万円北海道 140台 81万円九州 448台 76.8万円東北 220台 86.3万円北陸・甲信越 238台 78.1万円中国 198台 71.1万円四国 106台 74.7万円	地域別台数	関東 1台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		ＢＭＷアルピナ B6セダン
159.9万円～208.6万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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