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N-ONEとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとGクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  Gクラス
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3650万円
Gクラスの相場表を見る
2643 中古車掲載台数 397
  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ターボ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ オートエ

    本体価格
    65.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ FRドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ TV 純正アルミホイール

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム スマートキー ETC リアカメラ フロアマット

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ・TV・リアカメラ・HIDライト

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ディスプレイオーディオ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD エクスクルージブ インテリアパッケージ

    本体価格
    889万円

関東
704
93.9万円
関西
275
91.4万円
東海
402
98.8万円
北海道
165
106.2万円
九州
400
77.3万円
東北
227
101.2万円
北陸・甲信越
206
90.4万円
中国
171
94.4万円
四国
93
94.2万円
地域別台数
関東
169
2382.9万円
関西
87
2381.6万円
東海
64
2520.4万円
北海道
18
2339.6万円
九州
22
2328.7万円
東北
6
2526.8万円
北陸・甲信越
16
2634.5万円
中国
11
2258.6万円
四国
4
2839万円

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N-ONEとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  Gクラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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