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N-ONEとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  Gクラス
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
2670 中古車掲載台数 400
  • ホンダ N-ONE 660 セレクト シティブレーキアクティブシステム Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Honda SENSING2年保証 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 横滑防止装置TVナビETCバックモニター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン センシング/Sヒータ/ウッド/チャコールタン

    本体価格
    177.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 ホンダセンシング 6速MT

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 禁煙/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD ナビ プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    41.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー HID

    本体価格
    47.1万円

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    2204万円

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    応談

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  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2680万円

関東
735
94.4万円
関西
296
90.9万円
東海
416
100.9万円
北海道
169
110.2万円
九州
380
77.2万円
東北
213
101.2万円
北陸・甲信越
197
95.2万円
中国
171
93.4万円
四国
93
92.9万円
地域別台数
関東
161
2411.1万円
関西
88
2396.9万円
東海
67
2448.8万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2328.1万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円

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N-ONEとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデスAMG  Gクラス
159.9万円217.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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