メルセデスAMG Gクラス | クライスラー 300C | |
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VS | ||
829.9万円~4125万円
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中古車相場 |
35万円~358万円
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388台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | クライスラー 300C | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 398万円~738.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×1890×1490 他 |
3982 | 排気量(cc) | 3517~6059 |
585 | 最高出力(馬力) | 249~431 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン 新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1) |
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