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N-ONEとコンチネンタルクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとコンチネンタルクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ベントレー  コンチネンタルクーペ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 880万円
コンチネンタルクーペの相場表を見る
3179 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年 CD ETC バックカメラ 即日登録

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル /栃木県/ガリバー宇都宮店

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ギャザズナビ/リアカメラ/シートヒーター/スマートキー/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/純正15インチアルミホイール/音声タイプETC付/フルセグテレビ対応

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボ 後期 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ アップルカープレイ HID ハーフレザーシート ドライブレコーダー スマートキー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS TFT液晶メーター バックカメラ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートハイビーム LEDヘッドランプ・フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ターボ TEIN車高調 ナビ ETC

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 純正CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    57.9万円

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    応談

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    本体価格
    880万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

関東
857
93.8万円
関西
351
80.8万円
東海
494
99万円
北海道
134
86万円
九州
477
78万円
東北
231
96.1万円
北陸・甲信越
283
96.1万円
中国
210
85.2万円
四国
142
78万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
880万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  N-ONE   ベントレー  コンチネンタルクーペ
159.9万円231.9万円 新車時価格 3550万円3880万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1960×1450
658 排気量(cc) 6747
58~64 最高出力(馬力) 426
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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