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N-ONEとDS3を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとDS3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シトロエン  DS3
VS
8万円262.6万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
3712 中古車掲載台数 58
  • ホンダ N-ONE その他 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙 純正8inchナビTV 純正Dレコ前後 ETC

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 2トーンカラー/シルバールーフ/ハーフレザー調シート/SDナビ&フルセグ/ドラレコ/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー×2/フォグライト/安心パッケージ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル フルセグナビ / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / 電子パーキング / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ワンオーナー バックカメラ ETC オーデ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ETC バックカメラ ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB チップアップシート アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム SSパッケージ 低速域衝突軽減ブレーキ Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC フロアマット

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー タ-ボ ナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    63万円

  • シトロエン DS3 シック ETC

    本体価格
    29万円

  • シトロエン DS3 シック ユニーク WEB限定車 ユニーク 走行30600Km オレンジルーフ&ミラー 純正17インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト(ロービーム)

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 黒ルーフ 純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 夏冬タイヤ付 6速MT クルーズコントロール HiFiオーディオシステム AUX キーレス スペアキー 障害物センサー リアフォグランプ 横滑り防止装置

    本体価格
    47万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ターボ 純正17インチアルミ 前後ドラレコ ETC HI-FIサウンド スペアタイヤ グレールーフツートンカラー

    本体価格
    57万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    53万円

関東
905
92.6万円
関西
437
89万円
東海
624
102.8万円
北海道
210
94.6万円
九州
548
79万円
東北
249
92.8万円
北陸・甲信越
326
89.3万円
中国
269
82万円
四国
144
81万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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N-ONEとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   シトロエン  DS3
159.9万円231.9万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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