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N-ONEとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ダッジ  ダコタ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
3240 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ホンダ認定中古車 1年保証 ナビ バック

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ターボ タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト フルセグTV メモリナビ HID シートヒー

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ CDプレイヤー/ETC車載器/Rカメラ/純正AW

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/バックモニター/Bluetooth接続/HDMI接続/ディスチャージヘッドライト/プッシュスタート/純正エンジンスターター/オートエアコン/ETC/スペアキー/取扱書/保証書付き

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙車 サイドカーテンエアバッグ 社外イクリプスナビ ワンセグ CD HID ETC スマートキー ECON VSA サイドエアB パワーウィンドゥ TVナビ VSA

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボエンジン あんしんパッケージ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 雹凹み 純正7インチナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール リアクリアランスソナー ステアリングスイッチ 前後ドライブレコーダー 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ワンオーナー/禁煙車/ホンダセンシング/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続可/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    150.7万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

関東
828
90.8万円
関西
351
76.9万円
東海
514
99.1万円
北海道
155
87万円
九州
510
77.2万円
東北
239
96.4万円
北陸・甲信越
285
92.8万円
中国
227
81万円
四国
131
73.8万円
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとダコタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダッジ  ダコタ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は3240台、ダコタの中古車は4台掲載しています。
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