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アルトとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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アルトとN-ONEの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE
VS
6.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 7万円263.7万円
N-ONEの相場表を見る
4350 中古車掲載台数 3356
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S キーレス/記録簿/走行0.3万キロ

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルト F セーフティサポート装着車 

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルト 660 A ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ スズキセーフティーサポート 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth バックカメラ USB 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    94.1万円

  • スズキ アルト HYBRID S 4WD LEDヘットランプ&バックカメ 

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ アルト 660 F HDDナビ 禁煙車 Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグ アイドリングストップ シートヒーター HIDライト 純正15インチアルミホイール 車高調 パドルシフト オートライト

    本体価格
    81.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ キーレスWエアB

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム LEDヘッドライト オートAC スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー SSパッケージ ナビ/TV/DVD再生/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 新車未登録 15インチアルミホイール

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 4WD エンジンスターター ETC 自社保証付

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    92.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 01 ローダウン ナビ バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止装置 ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ギャザースSDナビ フルセグテレビ CD DVD ブルートゥース対応 バックカメラ VSA ETC HID スマートキー

    本体価格
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  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキーアイドリングストップ盗難防止

    本体価格
    12万円

関東
1032
75.9万円
関西
536
67.3万円
東海
511
72.6万円
北海道
278
77.7万円
九州
614
67.7万円
東北
446
76.4万円
北陸・甲信越
427
73.7万円
中国
330
72.7万円
四国
176
63.7万円
地域別台数
関東
875
95.2万円
関西
388
81.6万円
東海
521
99.5万円
北海道
132
81.4万円
九州
502
76.2万円
東北
231
97.3万円
北陸・甲信越
301
97.2万円
中国
242
86.2万円
四国
164
84.4万円

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アルトとN-ONEのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  N-ONE
94.4万円170万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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