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キャロルとアルトを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとアルトの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  アルト
VS
9.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
519 中古車掲載台数 4381
  • マツダ キャロル 660 エコ X 電格ミラーABS ETC CD

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・キャロル

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GII ワンオーナー/53000キロ走行/ドライブレコーダー/キーレス/禁煙車/

    本体価格
    13万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド G 4WD ナビ/バックモニター/トドラレコ前後/ETC

    本体価格
    161万円

  • マツダ キャロル 660 GL ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ/TV/バックカメラ/4WD/シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GL ワンオーナー車・CVT

    本体価格
    69万円

  • マツダ キャロル 660 GL バックカメラ・ナビ付 CVT車両

    本体価格
    42.6万円

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  • スズキ アルト 660 L ナビ ドラレコ キーレスエントリー

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ アルト 660 X メモリーナビTV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン

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    59万円

  • スズキ アルト ターボRS TV ナビ ETC スマートキー 

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 G 走行34000キロ・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD オートライト オートエアコン スズキセーフティーサポート 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    31.3万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ABS シートヒーター 禁煙車 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    112.4万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス CD WAB

    本体価格
    24万円

関東
108
53.1万円
関西
66
56.2万円
東海
53
59.8万円
北海道
25
61.4万円
九州
64
59万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
70
65.5万円
四国
23
44.6万円
地域別台数
関東
1010
77.5万円
関西
497
72.9万円
東海
501
73.8万円
北海道
329
79.7万円
九州
569
70.3万円
東北
539
72.9万円
北陸・甲信越
444
74.5万円
中国
321
75万円
四国
171
72.9万円

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キャロルとアルトのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  アルト
99.9万円161.5万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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