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キャロルとアルトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スズキ  アルト
VS
10万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
520 中古車掲載台数 4381
  • マツダ キャロル 660 GL ETC・運転席シートヒーター・キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ/地デジTV/CD再生/ETC/シートヒーター/革調シートカバー/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/走行4.8万km

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 検10.7 キーレス  Aストップ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・キャロル

    本体価格
    70万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行8.600K

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 4WD デュアルカメラBS シートヒーター ETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 社外13インチAW・カヤバニューSRショック

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 禁煙車 1年走行無制限アフター保証 セーフティサポート 社外ナビ バックカメラ ETC リアガラス新品フイルム施工 社外13インチアルミ スタッドレスタイヤ付 キーレス アイドリングストップ 車線逸脱防止

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 走87000・キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 車検整備2年付き アイドリングストップ 盗難警報装置 シートH WエアB キーレスエントリ 横滑り防止 パワーウィンド 安全ボディ ABS 運転席エアバッグ エアコン 4WD パワステ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティーサポート シートヒーター コーナーセンサー キーレス 集中ドアロック 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS ESC

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト 660 L 法人1オーナー 記録簿 アイドリングストップ キーレス シートヒーター 盗難防止装置 パワーウィンドウ エアコン パワステ タイミングチェーン インパネCVT

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    168万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS

    本体価格
    101.2万円

関東
110
52.8万円
関西
66
56.2万円
東海
52
60万円
北海道
25
61.4万円
九州
64
59万円
東北
35
63.1万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
70
65.7万円
四国
23
44.6万円
地域別台数
関東
1010
77.4万円
関西
497
72.8万円
東海
501
73.6万円
北海道
332
79.7万円
九州
570
70.3万円
東北
538
73.1万円
北陸・甲信越
443
74.5万円
中国
319
74.5万円
四国
171
72.9万円

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キャロルとアルトのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  アルト
99.9万円161.5万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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