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ピノとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ピノとアルトの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
VS
4万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
44 中古車掲載台数 4339
  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 走行距離73782キロ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換 アルミホイール CD Tチェーン式エンジン

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離59200キロ/CD/キーレス

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 キーレス エアコン

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 L CD再生 シートヒーター 横滑り防止 Wエアバック

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト L 3型 衝突被害軽減ブレーキ オーディ 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 試乗車 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニターカメラ LEDヘッドランプ 3年保証

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 社外FRPエアロボンネットロッソモデロ新品マフラー純正レカロシートKYBショックHIDフォグランプ横滑り防止機能スマートキープッシュスタートパドルシフト純正タワーバーオートエアコン寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ ETC レカロシート

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルト 660 X 車検整備付・プッシュスタート・新品タイヤ・バッテリー・リモコンキー

    本体価格
    31.1万円

  • スズキ アルト 660 L 被害軽減 シートヒーター 車線逸脱警報 CDオーディオ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 L バックアイカメラ・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CDオーディオ ベンチシート パワーウインドウ エアコンFM/AM Wエアバック  純正アルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 5MT ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    47万円

関東
20
18.7万円
関西
3
12.8万円
東海
6
32.8万円
北海道
6
21万円
九州
2
19.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
2
21万円
四国
3
18万円
地域別台数
関東
1033
76.8万円
関西
518
67万円
東海
504
73.9万円
北海道
300
77.5万円
九州
592
69万円
東北
462
75.3万円
北陸・甲信越
433
74.2万円
中国
331
72万円
四国
166
65万円

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ピノとアルトのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
86.1万円115.2万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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