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ピノとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ピノとアルトの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
VS
4.8万円~96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~270万円
アルトの相場表を見る
33台 中古車掲載台数 4282台
  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー オーディオ付き 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    27万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S CD再生可 キーレス 電動格納ミラー 車検整備付き 社外アルミ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル リア修復歴 軽自動車

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト ワークス 660 純正レカロシート・Defiピラー型ターボメーター・KENWOODツイーター・社外ショートシフター・RSRサスペンション・HKSブーストコントローラー・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティーサポート

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト AGS キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 禁煙車/4WD/純正CDオーディオデッキ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター/電動格納ミラー/ドアバイザー/アイドリングストップ/純正フロアマット/スペアキー

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD ETC ナビ TVフルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    102.2万円

  • スズキ アルト G CD キーレス 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 12ヶ月距離無制限保証 衝突軽減アシスト クリアランスソナー 車線逸脱防止 横滑り防止 アイドリングストップ 社外ナビTV シートヒーター ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    128.6万円

関東
13台
20.7万円
関西
3台
19.7万円
東海
6台
46.6万円
北海道
3台
26.9万円
九州
4台
26.9万円
東北
1台
29.8万円
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
1台
21.5万円
四国
1台
17万円
地域別台数
関東
968台
76万円
関西
537台
73.9万円
東海
474台
76万円
北海道
325台
78.2万円
九州
586台
74.9万円
東北
545台
76.1万円
北陸・甲信越
371台
80.7万円
中国
323台
78.3万円
四国
153台
73.9万円

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ピノとアルトのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
86.1万円~115.2万円 新車時価格 94.4万円~170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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