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ピノとアルトを比較! - みんなの比較車種

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ピノとアルトの中古車情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
VS
6万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 1.5万円270万円
アルトの相場表を見る
43 中古車掲載台数 4347
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ S 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・TV・キーレス・社外13AW

    本体価格
    26万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S CD エアコン パワステ AT ABS

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 A キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正アルミ スマートキー 運転席シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーターCDエアコンパワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグABS ESC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 ドアバイザー フロアマット デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱抑制機能 前後誤発進抑制機能 エマージェンシーストップシグナル ヒルホールドコントロール ハイビームアシスト

    本体価格
    109.6万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド キーレス アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/純正CDチューナー/アイドリングストップ/シートヒーター/オートライト/キーレス/1年保証付

    本体価格
    72万円

関東
20
18.7万円
関西
3
12.8万円
東海
6
32.8万円
北海道
5
21.2万円
九州
2
19.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.5万円
中国
2
21万円
四国
3
18万円
地域別台数
関東
1038
76.6万円
関西
520
67万円
東海
511
73.7万円
北海道
300
77.6万円
九州
589
68.7万円
東北
461
74.8万円
北陸・甲信越
432
74.2万円
中国
330
72.1万円
四国
166
65.3万円

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ピノとアルトのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   スズキ  アルト
86.1万円115.2万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
54 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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