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アルトとミニカを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミニカの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
VS
4.9万円308万円
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中古車相場 6.9万円111.7万円
ミニカの相場表を見る
3772 中古車掲載台数 79
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト E II 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正ナビ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ アルト その他 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 F 修復歴無し

    本体価格
    77.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT 車高調 マフラー フルエアロ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ アルト 660 L 新品ディスプレイ衝突軽減キーレス

    本体価格
    91万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速・リヤスポイラー・キーレス・AC/PS

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ワンオーナー キーレス ETC アイスト

    本体価格
    38.9万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 自社 ローン 5速MT

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    20万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行81000キロ 修復歴無し H32V

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニカ minika ami 55 GL minica ami 55 GL

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン・MT4Fマニュアル/4ナンバー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ /5Fマニュアル

    本体価格
    29万円

関東
855
76.1万円
関西
436
72.2万円
東海
432
68.1万円
北海道
288
73.5万円
九州
577
66.2万円
東北
406
73.5万円
北陸・甲信越
369
70.9万円
中国
258
68.9万円
四国
151
62.7万円
地域別台数
関東
26
38.5万円
関西
7
33万円
東海
11
25.1万円
北海道
5
20.2万円
九州
8
39.8万円
東北
9
22.9万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
6
42.6万円
四国
5
16.5万円

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アルトとミニカのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  ミニカ
94.4万円161.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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